Marquez Realistis Menatap Debut Di Jerez

Marquez akan terus belajar dan finish di setiap race

Masih segar dalam ingatan ketika Marquez meraih kemenangan di Spanyol dan kini ia menuju Jerez untuk tampil di depan publiknya sendiri. Saat ini Marc Marquez bersama Jorge Lorenzo memimpin klasemen sementara setelah dua race pertama yakni Qatar dan Austin.

“Akhir pekan di Austin tak akan pernah kulupa dan saya berterima kasih kepada kalian semua atas dukungan dan  pesan-pesan yang diberikan untukku!!!” “Sekarang kita menuju ke Eropa dan sangat penting bagi kita semua untuk tetap realistis serta fokus. Semua pembalap lain memiliki pengalaman lebih dibandingkan saya di sirkuit ini dan kita akan bekerja keras”.

“Saya menantikan untuk membalap di depan fans Spanyol untuk pertama kalinya menggunakan mesin MotoGP di Jerez dan kita akan berusaha sekuat tenaga untuk meraih hasil terbaik. Dan jika kita bisa naik podium, itu luar biasa!”

“Tujuan kami adalah untuk terus belajar dan finish di setiap race”

Marquez yang naik podium dan mengalahkan rekan satu timnya di dua race  musim ini berada di posisi ke-6 tercepat di latihan Jerez, Marquez juga tak pernah menang di kelas 125cc dan Moto2.

 

Sumber : crash.net

Carlo Pernat : Marquez Mengingatkanku Pada Simoncelli

 

Marquez diuntungkan karena dari rookie langsung naik tim pabrikan?

Carlo Pernat :

“Melihat fenomenalnya Marquez bahkan akan menjadi pengganti Valentino Rossi mengingatkanku pada Simoncelli dengan perlakuan berbeda yang diberikan oleh Honda terhadapnya”

“Marquez diuntungkan dengan Repsol yang menjadi sponsornya sejak awal karirnya, dan Dorna menghapuskan peraturan yang tak memperbolehkan seorang rookie untuk langsung naik ke tim pabrikan penuh tanpa harus melalui tim satelit atau privateer terlebih dahulu”

 

“Jika anda berada di sebuah tim pabrikan maka anda akan didukung secara penuh baik teknis maupun secara kasat mata, ini yang tak diberikan kepada Marco Simoncelli meski Fausto Gresini telah memberikan support penting untuknya, tapi perusahaan induk (Honda) tidak memberikan dukungan apa-apa. Artinya anda tak bisa mengakses data telemetri tim pabrikan tapi sekarang hal tersebut anda dapat lihat telah mengalami perubahan hampir 60%”

“Tanpa mengurangi sifat fenomenal yang ada pada Marquez, di mana saya ulangi sekali lagi bahwa ia akan menjadi bintang beberapa tahun mendatang, saya hanya ingin memberikan pengakuan lebih jauh lagi bahwa kesalahan Marco Simoncelli adalah dia terlahir bukan sebagai orang Spanyol”

Rossi Dan Marquez Tiada Duanya!!!

Rossi dan Marquez sewaktu race Qatar

“Kami seperti Senna dan Prost” – itulah sepenggal kalimat dari Jorge Lorenzo yang menggambarkan situasi antara dirinya dan Valentino Rossi. Jorge tidak menjelaskan mana Senna (pembalap Brazil) mana Prost (pembalap Perancis) diantara mereka berdua tapi hanya sekedar menunjuk kepada situasi di box McLaren yang tahun-tahun ini tidak bisa dibilang ideal. Jorge hanya tersenyum ketika ditanya.

Kelanjutan kisah pembalap Spanyol itu sendiri sudah tahu, karena ia pernah tinggal satu atap selama tiga tahun bersama Valentino dan akhirnya semua orang juga pasti ingat. Valentino menutup pintu dan membangun dinding pemisah. Jika sang juara dunia 2012 ini telah ‘mengundang kembali’ rivalnya yang paling terkenal untuk menjadi rekan satu timnya maka di kubu Honda lain lagi. Pedrosa memilih untuk berbicara sedikit mungkin dengan Marquez. Dani juga tahu rekan satu tim yang sulit bukanlah suatu hal yang baru untuknya. Dan jika ia menganggap bahwa mundurnya Casey Stoner adalah perginya rival terberat, mungkin sekarang ia harus berpikir lagi.

LORENZO DAN ROSSI – DUA AYAM JAGO DALAM SATU KANDANG

Sewaktu malam menjelang race kedua, taruhan akan mengacu pada pasangan satu tim mana yang akan mengalami perpecahan terlebih dahulu  Awalnya kejuaraan ini akan memberikan gambaran mengenai seimbangnya kekuatan masing-masing pembalap di box dan sepertinya perselisihan antar tim tak yakin terjadi. Lorenzo mungkin bisa tidur nyenyak usai melihat klasemen sementara pasca race Qatar, namun Rossi sebagai musuh ‘yang kurang baik’ yang mungkin di luar prakiraannya, meskipun ia memberikan pernyataan: “Saya ikut senang untuk tim dan Valentino”. Dengan anggun sang juara kedua pun membalas, “Jorge membuktikan bahwa ia lebih cepat dariku, dan saya pun bersedia untuk menjadi  wingman -nya”, ucap The Doctor dua minggu lalu.

Tapi satu hal yang bisa dipercaya, bahwa 20 poin yang diperoleh Rossi di Qatar,sepertinya bukan saja memberikan suntikan moral tersendiri bagi The Doctor, namun itu juga bisa membuat lawannya terutama rekan satu timnya sendiri bahwa ia masih merupakan musuh bebuyutan yang mesti ia kalahkan, mengingatposisi kedua yang didapatnya di Qatar bukan diperoleh dengan mudah, melainkan Rossi harus memperbaiki kesalahan setelah sempat terlempar ke posisi tujuh dan bergumul dengan grup barisan tengah sebelum akhirnya bisa mengejar rombongan Dani, Pedrosa dan Crutchlow. Pembalap Pesaro tersebut belum kehilangan gairah untuk menang, ia masih bisa memperbaiki kesalahan dan apabila terjadi pertarungan, Rossi lebih paham akan triknya. Karena bagi Jorge dan bagi pembalap lainnya, Rossi itu begitu cepat dan cerdik. Sepanjang musim dingin kemarin Valentino tampaknya tak berusaha ingin mencari konflik dengan rekan satu timnya tapi sekarang mungkin Valentino masih bermimpi untuk melakukannya.

Sudah bukan rahasia lagi bahwa Lorenzo lebih menyukai Spies mendampinginya dengan alasan yang tak perlu dijelaskan lagi . Rossi membuatnya tak nyaman baik di luar maupun di dalam trek. Rossi mampu menyita sorotan dan buruan para wartawan meski ia tidak menang!!! Dan pembalap Spanyol ini dikenal lebih suka ‘pembalap kedua yang bisa dipercaya’ dibandingkan si kuning yang bagaikan duri dalam dagingnya Setelah Losail moral Valentino saat ini sedang meroket. Jorge senang dengan kemenangan yang diraihnya tapi ia yakin bahwa ini adalah pertarungan pertama, tapi bukan perang! Jika The Doctor mampu finish di depan Jorge maka semua niat baik yang sebelumnya pernah tercipta akan musnah seketika. “Olahraga ini adalah olahraga individual jadi tak ada persahabatan antara sesama lawan”, begitulah yang diucapkan Jorge Lorenzo. Rossi tahu akan hal ini dan  ia menyadari bahwa ‘permusuhan saat ini begitu  kuat’.

PEDROSA DAN MARQUEZ

Dani tiba-tiba menjadi waspada mengenai potensi Marquez, runner up MotoGP tahun lalu ini tampaknya tak terlalu girang bila membicarakan rekan satu timnya. Sementara Marquez dengan wajah polosnya menebar senyum ke kiri dan ke kanan karena hasil yang didapat diluar prakiraannya. Pembalap berusia 20 tahun itu tampil seperti dugaan banyak orang atau lebih. Kemenangannya adalah finish di depan Pedrosa. “Di awal race saya begitu bersemangat. Kemudian saya berada di belakang Dani dan saya ingin lebih cepat lagi”, ujarnya usai naik podium.

Sayangnya seorang pembalap yang melakukan debutnya harus finish di depan ia yang sudah 8 tahun berada di motor tersebut Di race pertama Marc berhasil melakukan yang tak bisa dilakukan Dani : Head to head dengan Valentino Rossi. Sebagai pemanis, adalah kemampuan Marquez untuk berkomunikasi dibandingkan rekannya yang begitu introvert. Hubungan keduanya berbeda dengan duo Yamaha namun mereka juga bisa meledak sewaktu-waktu .

Mengenai bakat Dani Pedrosa, itu tak usah ditanyakan lagi tapi rupanya itu belum cukup untuk meraih titel juara. Tahun kemarin ia terbukti berhasil membuat kemajuan pesat, tapi sekarang setidaknya di Qatar, Pedrosa tahu ia gagal melakukan apa yang bisa ditunjukkan oleh Marquez.

 

Sumber : GPone

Pandangan Beberapa Jurnalis MotoGP Tentang Musim 2013

Sirkuit Sepang tempat dilaksanakannya tes pra musim

Seperti yang dilansir oleh MotoGP.com, setelah Tes Sepang awal Februari 2013, para jurnais MtoGP memberikan gambaran mereka akan musim mendatang, siapa yang akan dominan dan siapa juga yang akan ikut menjadi kuda hitam

• Tentang Siapa Yang Kemungkinan Favorit Juara

Matt Birt, MCN
“Menurutku pastilah akan fight antara Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa, seperti yang kita lihat tahun lalu bahwa selain mereka, seperti yang diduga, Casey berada di depan, dan akan menarik melihat apa yang diperbuat Valentino sekembalinya Valentino ke Yamaha”.

Günther Weisinger, Speedweek
“………. Calon juara .Lorenzo, Pedrosa…and Rossi.”

Henny Ray Abrams, Cycle News
“Saya pikir ada 3 : Dani Pedrosa,  Marc Marquez dan Jorge Lorenzo (secara acak)”.

• Mengenai kembalinya Valentino ke Yamaha……….

Enrico Borghi, Motosprint

“Valentino akan menjadi berita besar tahun ini, saya sangat mempercayainya, saya rasa ia akan naik podium. Tapi saya sangat mengenalnya – dalam pikirannya, ia mencoba untuk yang menjadi no.1 kembali. Ia tak ingin mengatakannya, tapi ia berpikir…. Ia ingin berusaha.

• Mengenai rookie, Marc Marquez

José Maroto, Motociclismo

“Ia akan naik podium dari race pertama dan juga ia akan bertarung untuk meraih kemenangan tak lami lagi”.

Henny Ray Abrams, Cycle News

“Saya rasa ia akan mengantongi beberapa kemenangan. Jika anda ingat tahun 2008,  ketika Jorge masuk MotoGP, ia berhasil meraih pole di tiga race pertama dan finish ketiga, kedua, pertama. Sulit bagi Marquez berbuat begitu tapi tak seorang pun tak yakin ia tak bisa”.

• Siapa lagi yang bakal memberikan kejutan?

Matt Birt, MCN

“Saya rasa Cal, mengingat ia mengalami peningkatan tahun ini, Andrea tahun lalu meraih 6 podium, Cal dua,  dan menurut saya Cal akan berusaha menyamai raihan podium Andrea tahun lalu. Ini akan sulit, MotoGP akan semakin sulit dari tahun ke tahun, tapi menurut saya ia  menjadi kejutan besar”.

Henny Ray Abrams, Cycle News
“Menurut saya Stefan Bradl akan lebih baik dibandingkan tahun lalu, menurut saya ia akan berada di grup kedua setelah 3 rider atas tercepat.”

Hasil Akhir Test Sepang, 5 Februari 2013

Pedrosa tercepat di hari pertama tes

Berikut hasil akhir Tes Sepang hari Selasa/5 Februari 2013 di mana Pedrosa berhasil meraih posisi pertama diikuti Lorenzo dan Marc Marquez sementara Rossi berhasil duduk di posisi ke-4. Rider Ducati Hayden harus puas berada di posisi ke-10 sementara Dovizioso berada di tempat ke-13.

Tes dimulai pukul 9 LT hingga petang pukul 5 LT, dari hari Selasa hingga hari Kamis.

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.157s (Lap 48/49)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.165s (57/58)
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.201s (60/62)
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.584s (30/56)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.789s (43/59)
6. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.881s (46/64)
7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.981s (52/59)
8. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.968s (50/58)
9. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.972s (46/69)
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 3.336s (22/62)
11. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.456s (14/46)
12. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.460s (53/56)
13. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 3.535s (35/48)
14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.782s (54/58)
15. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 4.283s (42/56)
16. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 4.500s (53/57)
17. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 5.086s (19/21)
18. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.154s (68/70)
19. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.469s (37/41)
20. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.656s (39/50)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.694s (30/54)
22. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.753s (27/29)
23. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.919s (47/48)
24. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.426s (29/38)
25. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 6.507s (42/43)
26. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 7.015s (40/46)
27. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 2m 7.044s (33/41)
28. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 8.206s (24/25)
* Control ECU.

Official Sepang MotoGP records:
Best lap:
Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.334s (2012)
Fastest race lap:
Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007)

Fastest lap in 2012 pre-season testing:
Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s (February 2)

Fastest lap in private Honda Sepang test:
Marc Marquez ESP Repsol Honda 2m 1.355s (November 27)

Fastest lap in CRT ‘ECU test’:
Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT) 2m 6.841s (February 3)

Update Hasil Sepang Tes Hingga Pukul 3 Sore LT

Usai makan siang, Marquez yang tercepat

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.357s (Lap 41/42)
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.584s (30/36)
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.658s (26/32)
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.742s (29/30)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.789s (43/49)
6. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 2.237s (31/33)
7. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.283s (23/30)
8. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 3.184s (33/43)
9. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.288s (11/31)
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 3.336s (22/35)
11. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.456s (14/30)
12. Bradley Smith GBR Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 3.736s (31/32)
13. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 3.937s (19/26)
14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 4.168s (28/38)
15. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 4.725s (36/37)
16. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 5.086s (19/21)
17. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 5.094s (18/29)
18. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.188s (31/43)
19. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.956s (24/25)
20. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.957s (21/27)
21. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.378s (21/29)
22. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.709s (19/20)
23. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 2m 7.044s (33/34)
24. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 7.579s (25/31)
25. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 7.760s (12/24)
26. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 8.234s (24/26)
27. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 8.671s (17/20)
* Control ECU.

Official Sepang MotoGP records:
Best lap:
Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.334s (2012)
Fastest race lap:
Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007)

Fastest lap in 2012 pre-season testing:
Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s (February 2)

Fastest lap in post-season Honda test:
Marc Marquez ESP Repsol Honda 2m 1.355s (November 27)

Fastest lap in CRT ‘ECU test’:
Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT) 2m 6.841s (February 3)

Hasil Tes Sepang Selasa – 5 Februari Hingga Pukul 12 LT

Valentino Rossi sewaktu Tes Sepang hari ini

Valentino Rossi sementara ini memimpin time sheet dengan waktu 2:01.584 diikuti Pedrosa, Lorenzo dan Marc Marquez. Tes dilakukan pada hari Selasa sampai Kamis dari pukul 9.am LT hingga 5 pm LT

 

Pos		Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps	Last lap
1		ROSSI, Valentino	Yamaha Factory Racing	2:01.584			30 / 0	0.000
2		PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	2:01.658	0.074	0.074	26 / 27	1:08.465
3		LORENZO, Jorge	Yamaha Factory Racing	2:01.912	0.254	0.328	23 / 25	41:51.256
4		MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	2:01.965	0.053	0.381	24 / 31	1:14.850
5		BRADL, Stefan	LCR Honda MotoGP	2:02.075	0.110	0.491	19 / 31	2:02.484
6		BAUTISTA, Alvaro	Go & Fun Honda Gresini	2:02.243	0.168	0.659	15 / 28	1:09.958
7		CRUTCHLOW, Cal	Monster Yamaha Tech 3	2:02.283	0.040	0.699	23 / 0	0.000
8		NAKASUGA, Katsayuki	Yamaha Factory	2:03.288	1.005	1.704	11 / 30	1:11.898
9		HAYDEN, Nicky	Ducati Team	2:03.336	0.048	1.752	22 / 30	28:56.961
10		YOSHIKAWA, Wataru	Yamaha Factory	2:03.456	0.120	1.872	14 / 29	2:16.993
11		AKIYOSHI, Kosuke	HRC Test Team	2:03.665	0.209	2.081	13 / 32	2:03.822
12		SMITH, Bradley	Monster Yamaha Tech 3	2:03.736	0.071	2.152	31 / 0	0.000
13		DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	2:03.937	0.201	2.353	19 / 26	1:05.612
14		ESPARGARO, Aleix	Power Electronics Aspar	2:04.168	0.231	2.584	28 / 31	43:07.502
15		DE PUNIET, Randy	Power Electronics Aspar	2:04.825	0.657	3.241	25 / 30	1:17.440
16		SPIES, Ben	Ignite Pramac Racing Team	2:05.086	0.261	3.502	19 / 21	0.000
17		IANNONE, Andrea	Energy T.I. Pramac Racing Team	2:05.094	0.008	3.510	18 / 24	1:17.956
18		TAKAHASHI, Takumi	HRC Test Team	2:05.188	0.094	3.604	31 / 0	0.000
19		ABRAHAM, Karel	Cardion AB Motoracing	2:05.956	0.768	4.372	24 / 25	1:13.051
20		HERNANDEZ, Yonny	Paul Bird Motorsport	2:05.957	0.001	4.373	21 / 25	2:05.987
21		AOYAMA, Hiroshi	Avintia Blusens	2:06.488	0.531	4.904	16 / 17	1:13.032
22		STARING, Bryan	Go & Fun Honda Gresini	2:07.145	0.657	5.561	27 / 29	22:29.921
23		BARBERA, Hector	Avintia Blusens	2:07.760	0.615	6.176	12 / 19	1:09.922
24		PESEK, Lukas	Came IodaRacing Project	2:08.413	0.653	6.829	18 / 0	0.000
25		CORTI, Claudio	NGM Mobile Forward Racing	2:08.792	0.379	7.208	8 / 0	0.000
26		LAVERTY, Michael	Paul Bird Motorsport	2:08.912	0.120	7.328	19 / 21	2:39.182
27		EDWARDS, Colin	NGM Mobile Forward Racing Team	2:09.512	0.600	7.928	12 / 13	1:24.215

Fausto Tentang Rossi, Marquez dan Ducati Musim 2013

Podium Misano 2012

Fausto Gresini diminta pendapatnya mengenai terawangan musim depan berikut pernyataannya tentang Rossi, Marquez dan Ducati.

Valentino Rossi
Fausto : “Saya rasa Valentino Rossi masih akan kompetitif dan akan bersaing dengan Jorge Lorenzo meski Lorenzo jauh lebih muda dibandingkan dia. Valentino masih bisa memberikan hasil yang hebat, sebagaimana posisi dua yang diraihnya di Misano”.

Marc Marquez
Fausto : “Saya rasa Marc memiliki bakat motor alami,  saya rasa ia akan sering naik podium tahun depan”.

Dovizioso dan Ducati
Fausto : “Kompetitif atau tidaknya Dovi tergantung dari perubahan  yang dilakukan Ducati untuk membuat motor kompetitif.  Dovi bisa tampil lebih baik bila pabrikan Borgo Panigale bisa melakukan pekerjaan dengan baik”.

Stoner : “Saya Ingin Melawan Marquez”

 

Keluhan Stoner didengan Bridgestone

Kemarin diumumkan berita kontrak Marc Marquez oleh HRC, Marc akan menggantikan posisi Casey Stoner, salah satu pembalap yang paling vokal menyerukan agar Marquez menjadi pembalap di tim pabrikan Honda.

“Saya ingin menantang Marquez, sudah bukan rahasia lagi apa yang saya pikirkan tentangnya. Ia tampil bagus sepanjang musim, ia bisa menjadi tokoh utama di MotoGP. Keputusan untuk menghapuskan peraturan rookie itu benar, meski belum ada alasan yang jelas dibaliknya”.

Setelah mengumumkan berita pensiunnya, pembalap Australia ini cenderung untuk mengkritik kejuaraan dunia MotoGP dan Bridgestone. Bahkan ia protes agar mereka mengganti ban merek lain demi alasan keamanan karena performa ban yang memburuk dari tahun ke tahun. Untuk meredam masalah tersebut Bridgestone pun memberikan batasan tertentu di GP  Italia pekan ini.

“Kami diberitahu pada pertemuan pagi ini bahwa ban belakang lunak tidak dapat digunakan tanpa melakukan beberapa putaran berturut-turut yang setara dengan separuh jarak tempuh balapan dan kemudian Bridgestone akan memeriksanya. Tahun lalu ban terlalu keras dan tidak sesuai dengan temperatur. Sekarang bahannya lebih lembut sehingga terasa lebih banyak bergerak dan suhu terasa lebih panas, dan hasilnya seperti yang terjadi pada Rossi di Assen. Saya rasa untuk menciptakan ban yang lebih baik dibutuhkan teknologi yang lebih tinggi tapi pastilah biayanya pun lebih mahal”.

Di dua balapan terakhir duo Honda tampak kompetitif tapi masalah mereka belum teratasi.

“Ini adalah kejuaraan dunia, dan secara teoritis yang paling bergengsi. Tidak bisalah secara terus menerus untuk mengubah peraturan yang sepertinya menjadi tambah buruk.  Kami telah meningkatkan cara pengaturan ban sepanjang balapan walau belum seutuhnya berhasil. Saya puas tapi saya tak tahu apakah hal tersebut bisa diterapkan di semua trek”.

Stoner pun masih sempat bercanda :
“Menjelang race Assen saya masih unggul 5 poin (dibanding Lorenzo), tapi sekarang hasilnya lebih buruk. Sikap penyelenggara begitu menyebalkan. Motor dalam kondisi sempurna setelah jatuh dan saya bisa mengumpulkan beberapa poin. Harus ada aturan yang lebih jelas,  agar tidak terjadi kesewenang-wenangan”.

Marc Marquez Dan Dani Pedrosa Bersama Tahun Depan Di Repsol Honda

Pasangan Honda tahun depan

Pedrosa yang saat ini berada di peringkat dua klasemen sementara di paruh pertama musim 2012 ini telah memperpanjang kontraknya dengan Honda, tim di mana ia memulai debutnya sejak 2001. Dani telah meraih juara dunia 3x (2003 di kelas 125cc, 2004 dan 2005 di 250cc) dan ia naik kelas MotoGP tahun 2006, saat itu ia meraih gelar rookie of the year dengan posisi kelima di kejuaraan dunia. Pedrosa telah meraih dua kali runner up di MotoGP dan di posisi ketiga sebanyak dua kali. Setelah merayakan kemenangan pertamanya akhir pekan lalu di Jerman, Dani telah menunjukkan bahwa ia adalah salah satu pesaing untuk perebutan gelar di kelas utama tahun ini.

Marc Márquez, lahir pada tanggal 17 Februari 1993, akan melakukan debutnya di MotoGP dengan tim pabrik Honda di saat ia berusia 20 tahun. Sudah diakui bahwa ia adalah salah satu pembalap muda dengan bakat yang luar biasa di kejuaraan dunia. Marc telah menandatangani  kontrak dengan HRC selama dua tahun. Dia adalah Juara Dunia 125cc pada tahun 2010, runner up pada tahun pertamanya di kelas Moto2 dan saat ini memimpin kejuaraan dunia Moto2 sebesar 43 poin.

Dani Pedrosa

“Saya sangat senang dapat mengumumkan perpanjangan saya dengan Tim Repsol Honda untuk dua tahun ke depan. Suatu hubungan yang begitu lama bersama Repsol Honda dan saya sangat ingin untuk tetap di sini. Perebutan gelar juara tahun ini masih terbuka dan dua musim kedepan  akan sangat menarik bagiku. Karirku begitu terkait dengan Honda sejak pertama kali saya masuk di Kejuaraan Dunia di kelas 125c. 250cc dan MotoGP tahun 2006. Mungkin dalam sejarah saya adalah pembalap yang paling lama berada bersama Repsol Honda, ini membuat saya bangga. Saya ingin berterima kasih lagi kepada HRC atas dukungan mereka, saya yakin bahwa kita akan melakukan hal-hal yang luar biasa bersama”.

Marc Marquez 

“Untuk bisa ke MotoGP musim depan bersama HRC adalah impian yang menjadi kenyataan, terima kasih HRC atas kepercayaan yang diberikan kepadaku. Saya sangat bangga menjadi bagian dari keluarga Honda di masa yang akan datang dan saya tidak melupakan mereka-mereka yang telah membantuku sejak pertama kali saya mulai mengendarai motor. Sekarang fokus saya adalah pada Moto2 dimana saya dan tim ku bekerja keras untuk meraih cita-cita kami untuk memenangkan Kejuaraan Dunia 2012″.

Shuhei Nakamoto – HRC Executive Vice President

“Kami sangat senang untuk memperbaharui kontrak kami dengan Dani dan selamat datang Marc ke Tim Repsol Honda. Dani menikmati musim yang tangguh musim ini bersaing dengan Casey Stoner dan Lorenzo untuk juara, kami senang dengan penampilannya. Marc telah membuktikan betapa cepatnya dia di 125cc dan Moto2, dan kami percaya bahwa, memberinya waktu yang tepat untuk beradaptasi dengan kelas baru, ia juga akan dapat menunjukkan hal ini di MotoGP di masa depan. “