Grandstand Baru Persembahan Mugello Untuk Simoncelli

Grandstand Marco Simoncelli di Mugello

Menjelang GP Gran Premio d’Italia TIM tanggal 15 Juli mendatang di Mugello, pemilik sirkuit tersebut memutuskan membuat grandstand baru persembahan bagi mendiang Marco Simoncelli.

Terletak di grandstand yang bisa menampung 1500 penonton,  yang lokasinya berada di tikungan spektakuler dan menantang, Arrabiata, mereka memasang nomor kebanggaan Simoncelli, #58.

Paolo Poli, CEO Sirkuit Mugello menyatakan : “Kami mendedikasikan grandstand dan mencirikannya dengan angka #58, ini adalah tribut bagi Marco Simoncelli, Sirkuit Mugello ingin mengenang juara yang sangat mencintai trek ini dan yang telah menggoreskan kenangan indah di sejarah dunia balap motor”.

Haruskah Lorenzo Start Dari Pit Lane?

Lorenzo telah menggunakan 3 dari 6 alokasi mesin yang tersedia hingga saat ini

Pembalap Yamaha tidak hanya kehilangan 25 poin ketika ia harus terseret oleh Alvaro Bautista. Ia juga harus kehilangan mesin barunya, mesin ketiga dari enam alokasi yang disediakan. Ketakutan yang timbul adalah apabila ia terpaksa harus start dari pit lane apabila ia menggunakan mesin ketujuhnya.

“Ini bencana besar bagi kami”, ujar Lorenzo setelah crashed dan mendarat dengan selamat sambil menyaksikan M1 meluncur ke gravel serta mengeluarkan asap.

M1 Lorenzo baru dipakai sejauh 200 km, dan baru buka segel sehari sebelum race. Yang artinya Lorenzo harus membuka mesin keempatnya  bahkan sebelum pertengahan musim ini.

Sempat terjadi kesalahpahaman antar Race Direction dan Jorge Lorenzo, yang menyatakan bahwa ia mendapat ekstra satu mesin tanpa sanksi apapun karena crashed tersebut bukan kesalahannya dan Lorenzo pun berterima kasih kepada Race Direction di Twitter nya.

Berita tersebut dikhawatirkan akan menuai protes dari Honda, hingga didapati bahwa ternyata Lorenzo keliru.

Tahun lalu, Valentino Rossi pun harus start dari pit lane, setelah memakai mesin lebih dari jumlah yang dialokasikan bukan karena kecelakaan atau crashed namun karena sasis Ducati  yang menggunakan rangka mesin berbeda.

Vitto Guareschi : Semoga Mesin Baru Bisa Meyakinkan Valentino Rossi

Ducati masih mengharapkan Rossi

Sementara situs Spanyol mengatakan bahwa dari sumber teman Valentino Rossi, di Assen, Audi telah menawarkan perpanjangan kontrak dengan Valentino Rossi dengan Ducati.

Meski Rossi mengkritik pabrikan Borgo Panigale tersebut bahwa mereka tidak memiliki rencana dan ada masalah teknis – meski Rossi masih membela Filippo Preziosi- Manajer Tim, Vittoriano Guareschi kepada Gazzetta della Sport mengatakan bahwa pengembangan Desmosedici tidak pernah berhenti dan jika ada penundaan, hal ini karena adanya masalah dengan pemasok luar.  ”Kami tidak pernah berhenti dan kami bisa membuktikannya karena saat ini kami sedang bekerja pada spec mesin baru yang akan tersedia di Laguna Seca nanti. Pada awal tahun kami merencanakan pengembangan GP12 tapi sulit mempercepat prosesnya karena kami mendesainnya dipabrikan itu sendiri, namun kerja yang dilakukan oleh pemasok dari luar kami memiliki kesempatan untukcampur tangan begitu sedikit”.

Spec mesin baru, tidak memiliki layout 90° L yang berbeda hanya memiliki penghantaran daya yang lebih halus, serta telah dites oleh Franco Battaini, sedangkan Rossi dan Nicky akan mengujinya usai GP Mugello, meski hampir kehabisan waktu kata Guareschi. “Kami berharap semoga mesin yang baru dapat berhasil karena hanya demikian kami bisa berharap untuk meyakinkan Valentino agar tetap di Ducati. Kami ingin tetap menahan Valentino dan Nicky tetapi tak banyak waktu, karena di Brno, kontak pembalap sudah ditutup”, ujar Guareschi.