Repsol Honda Team ke Qatar untuk Memulai Pertaruhan Juara Dunia !

Casey Stoner — Dani Pedrosa…Telah mempersiapkan segalanya.

Kejuaraan Dunia MotoGP Tahun 2012 resmi dimulai akhir pekan ini di Qatar, Semenanjung kecil di Teluk Persia, satu – satunya dalam kalender perlombaan yang di lakukan di bawah sorotan lampu. Grand Prix Qatar adalah salah satu race paling spektakuler musim ini.

Bulan pengembangan, pengujian dan kerja keras telah berlalu menuju persiapan musim yang beralih ke 1000cc. Selain perubahan ini Tim Repsol Honda menghadapi tantangan lain yaitu mempertahankan  Triple Crown yang mereka raih pada 2011 ketika mereka memenangkan gelar pembalap, tim dan konstruktor.

Casey Stoner, Juara Dunia MotoGP saat ini telah mendominasi di kedua tes di Malaysia dan Jerez, di mana rekan setimnya, Dani Pedrosa, juga mencatatkan dirinya sebagai salah satu pembalap tercepat  kelas atas.

Kedua pembalap Repsol Honda ini  akan kembali berlaga  kembali di lintasan pada hari Kamis untuk latihan bebas pertama GP Qatar. Dua sesi latihan lagi akan diadakan pada hari Jumat; sesi kualifikasi, Sabtu, dan Minggu.

Catatan Stoner di sirkuit Losail sangat mengesankan: 4 kali pole position dan 4 kali menang dari enam race di kelas MotoGP. Pedrosa telah meraih podium 3 kali di MotoGP dan akan berjuang seperti Stoner, untuk tampil baik di awal musim ini,

Casey Stoner:
“Setelah tes pra-musim yang baik di Sepang dan kedua di Jerez, kami menuju ke Qatar dengan perasaan positif, namun masih ada pekerjaan yang harus dilakukan. Ini akan menjadi kali pertama dengan motor baru di sirkuit ini sehingga kita perlu meluangkan waktu pada set-up untuk menempatkan diri dalam posisi terbaik. Kami selalu menikmati hasil yang baik di sirkuit Losail tapi ini adalah musim baru dan ada pesaing yang lebih bertarung untuk kemenangan tahun ini. Aku senang untuk memulai musim ini dan bertarug untuk memperebutkan gelar juara dunia.

Dani Pedrosa:
“Setiap tahun itu berbeda dan banyak hambatan yang harus dilewati selama satu musim. Aku sudah merasakan baik dan buruknya race di masa lalu, namun bagian besar dari hasil ini ditentukan oleh bagaimana Anda telah mempersiapkan diri di musim dingin. Saya telah bekerja dengan sangat baik tahun ini, saya melewati pra-musim yang baik dengan motor dan dengan pelatihan fisik saya, saya berharap keberuntungan yang ada di sisi saya saat ini, sehingga kita dapat memiliki sebuah kejuaraan yang baik. Qatar sangat penting karena itu adalah balapan pertama musim ini, tetapi Anda harus meminimalkan risiko. Jika Anda tidak menang pada race ini Anda masih bisa memenangkan kejuaraan lainnya, tapi di sisi lain, kesalahan dapat mempersulit kejuaraan. Aku siap, sekarang kita lihat bagaimana semuanya berjalan dan akan berada di mana kita nanti”.

Ducati Kering Podium, Honda Berburu Podium

13 race berlalu sejak Rossi naik podium

Ducati telah menyelesaikan 13 balapan di MotoGP tanpa finish di podium, sejak terakhir kali Valentino Rossi nangkring di posisi ke-3 race di Le Mans, Prancis.

Ini adalah rentetan balapan terpanjang Ducati tanpa menelorkan podium  sejak kali pertama mereka masuk MotoGP tahun 2003 silam.

Sungguh berlawanan dengan keberuntungan yang sedang menaungi pembalap Honda, Casey Stoner,  yang berhasil finish di podium 15 race terakhir, sejak ia terakhir kali gagal finish karena harus mengalami crash bertabrakan dengan Valentino Rossi.

Stoner adalah salah satu pembalap dengan rententan peraih podium terlama berturut-turut dalam race  - Mick Doohan (17), Giacomo Agostini (22) dan Valentino Rossi (23)  adalah pemegang rekor podium terbanyak berturut-turut (23 race  berturut-turut selalu masuk podium) dalam 63 tahun sejarah balap motor kelas utama ini.

Commercialbank Grand Prix of Qatar Dalam Angka

Beberapa fakta tentang Sirkuit Losail

99 – Spanyol telah meraup 99 kemenangan di balapan Grand Prix kelas menengah, 85 kemenangan sewaktu masih bernama Moto2, dan 14 kemenangan di Moto2

38 – Rival besar Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa telah memenangkan 38 kemenangan Grand Prix di semua kelas.

25 - Julián Simón merayakan ulang tahunnya ke-25 pada hari Selasa sebelum Grand Prix Qatar pekan ini

19 – Pembalap Czech di kelas Moto3, Jakub Kornfeil akan merayakan ulang tahunnya ke-19 di Grand Prix Qatar

13 – Ducati telah melewatkan 13 race tanpa podium sejak Valentino Rossi berada di podium ke-3 Grand Prix Le Mans tahun lalu. Ini adalah deretan race terpanjang Ducati tanpa podium sejak mereka masuk MotoGP pada awal 2003.

11 - Pada hari Minggu di race Qatar bertepatan dengan dimulainya race pembuka di Suzuka tahun 2001 silam ketika Valentino Rossi memenangkan race di kelas 500 cc dan memberikan Honda kemenangan Grand Prix mereka yang ke-500 di semua kelas.

9 – Ini adalah untuk kesembilan kalinya Losail menyelenggarakan race MotoGP dan yang kelima kalinya race dilakukan dibawah siraman lampu sorot Qatar. Yamaha dan Ducati masing-masing telah berhasil menang 3 kali di Sirkuit Losail. Kemenangan Casey Stoner di Qatar tahun lalu merupakan kemenangan kedua Honda MotoGP di Qatar.

8 – Delapan pembalap yang masuk daftar full time MotoGP era 990 cc:  Casey Stoner, Colin Edwards, Randy de Puniet, Iván Silva, Dani Pedrosa, Valentino Rossi, Nicky Hayden dan James Ellison.

8 – Pembalap Honda berhasil merebut pole position selama 8 musim berturut-turut. Ini adalah urutan terpanjang pole position berturut-turut  oleh sebuah pabrikan di era MotoGP empat-tak.

7 – Tujuh pembalap di barisan MotoGP sebelumnya telah memenangkan race di Sirkuit Losail : Hector Barbera - 250cc pada tahun 2009,Álvaro Bautista - 125cc pada tahun 2006, Stefan Bradl- Moto2 tahun 2011, Jorge Lorenzo 250cc dua kali dan125cc, Mattia Pasini - 250cc pada tahun 2008, Valentino Rossi - MotoGP tiga kali dan Casey Stoner -MotoGP empat kali dan 250cc.

5- Race akhir pekan hari Minggu di Qatar bertepatan dengan waktu Casey Stoner start dari pole di Qatar tahun 2006. Mengendarai Honda Satelit di balapan kedua race MotoGP nya.

Podium Qatar tahun 2009

5- Hanya ada lima pembalap MotoGP berbeda yang finish podium di Qatar selama lima tahun terakhir ; Casey Stoner dan Jorge Lorenzo masing-masing 4 kali, Dani Pedrosa dan Valentino Rossi masing-masing 3x dan satu podium untuk Andrea Dovizioso.

4 – Pembalap Honda telah meraih 4 kemenangan berturut-turut. Jika mereka menang lagi di Qatar, maka ini akan menjadi deretan terpanjang kemenangan berturut-turut yang diraih oleh Honda MotoGP sejak tahun 2003.

3 – Casey Stoner telah meraih pole position di Qatar selama tiga tahun terakhir.

MotoGP Qatar : Stoner Mencari Gadis Payung !

Siapa yang beruntung bisa menggantikan posisi Adriana ?

Pernahkah Anda membayangkan untuk bisa berdiri di depan grid sambil memayungi Juara Dunia MotoGP? Sekarang impian itu bukan hanya sekedar mimpi Anda bisa mewujudkannya, tapi dengan satu syarat harus berdomisili di Qatar sana

Pastilah kontes ini bukan hal yang mengejutkan karena HRC sedang mencari umbrella girl alias gadis payung untuk sang juara dunia, Casey Stoner. Dikarenakan absennya sang istri, Adriana yang tentunya masih mengasuh putri mereka Alessandra Maria Stoner.

Siapa yang berminat, silahkan layangkan email ke press@hondaracing.co.jp.

Good luck!

Casey Stoner : “Pesaing Untuk Juara Di Qatar Semakin Banyak”

Stoner mengatakan pesaing tahun ini semakin banyak

Casey Stoner telah mendominasi sepanjang tes musim dingin, tapi sang juara dunia dua kali ini masih merasakan ada ‘sesuatu’ yang kurang.

Juara dunia bertahan 2011 ini tidak membuat simulasi balapan sejadi kita tidak bisa menentukan kecepatan pasti Stoner. Berlawanan  dengan rivalnya, Jorge Lorenzo terlihat sudah ahli dalam simulasi ini, hal inilah yang sepertinya patut diwaspadai Stoner.

Casey Stoner : “Setelah tes musim dingin dengan hasil yang baik di Malaysia dan Jerez, kami menuju Qatar dengan perasaan positif, tapi kami tahu bahwa ada lagi yang harus kami kerjakan. Ini untuk kali pertama kami menjalankan motor baru ini di trek Qatar, jadi kami membutuhkan sedikit waktu untuk menentukan set up yang bisa mengantarkan kami ke posisi terbaik”.

“Kami telah selalu mengumpulkan hasil yang baik di Sirkuit Losail namun ini adalah musim baru dan semakin banyak kompetitor yang berusaha meraih kemenangan tahun ini. Saya sangat senang memulai musim ini dan merupakan tantangan bagi saya untuk meraih juara dunia lagi !”

Apa yang anda pikirkan tentang MotoGP??

Berikut ini survei Crash.net tentang status saat ini dan masa depan MotoGP.

Hasil lengkap dari survei ini tercantum di bawah ini …

1. Sepuluh besar pembalap MotoGP adalah pembalap terbaik di dunia.
Sangat tidak setuju: 7.71%
Tidak Setuju: 28,77%
Setuju: 39.15%
Sangat setuju: 24,37%

2. ’80% Pembalap, Motor 20% ‘berlaku dalam kesuksesan di MotoGP.
Sangat tidak setuju: 19,84%
Tidak Setuju: 42,45%
Setuju: 25,63%
Sangat setuju: 12,08%

3. MotoGP adalah khusus teknologi.
Sangat tidak setuju: 9,64%
Tidak Setuju: 20,02%
Setuju: 43,90%
Sangat setuju: 26,45%

4. MotoGP adalah khusus pembalap.
Sangat tidak setuju: 2,09%
Tidak Setuju: 14,23%
Setuju: 50,55%
Sangat setuju: 33,13%

5. Perpindahan dari 990cc menjadi 800cc adalah kesalahan besar.
Sangat tidak setuju: 5,16%
Tidak Setuju: 13,67%
Setuju: 24,67%
Sangat setuju: 56,50%

6. Regulasi baru Mesin 1000cc akan meningkatkan ‘pertunjukan’.
Sangat tidak setuju: 4,90%
Tidak Setuju: 22,30%
Setuju: 50,74%
Sangat setuju: 22,06%

7. Sebuah ECU standar (pelarangan kontrol traksi) harus digunakan di MotoGP.
Sangat tidak setuju: 13,47%
Tidak Setuju: 19,16%
Setuju: 28,59%
Sangat setuju: 38,77%

8. Batas bahan bakar MotoGP adalah merugikan pertunjukan.
Sangat tidak setuju: 7,80%
Tidak Setuju: 16,46%
Setuju: 29,81%
Sangat setuju: 45,93%

9. MotoGP harus memungkinkan lebih dari satu produsen ban.
Sangat tidak setuju: 12,80%
Tidak Setuju: 20.11%
Setuju: 26,33%
Sangat setuju: 40,77%

10. Kelas baru CRT baik untuk MotoGP.
Sangat tidak setuju: 17,17%
Tidak Setuju: 26,42%
Setuju: 39,25%
Sangat setuju: 17,17%

11. Sebuah mesin standar harus tersedia untuk semua CRT, mirip dengan Moto2.
Sangat tidak setuju: 45,24%
Tidak Setuju: 34,25%
Setuju: 14,80%
Sangat setuju: 5,71%

12. Prioritas MotoGP terbesar harus untuk meningkatkan menyalip.
Sangat tidak setuju: 5,81%
Tidak Setuju: 30.04%
Setuju: 33,14%
Sangat setuju: 31,01%

13. Seorang pengendara satelit tidak akan memenangkan lomba pada 2012.
Sangat tidak setuju: 3,96%
Tidak Setuju: 24,53%
Setuju: 32,64%
Sangat setuju: 38,87%

14. MotoGP memerlukan lebih banyak pabrikan.
Sangat tidak setuju: 2,23%
Tidak setuju: 2,57%
Setuju: 19.01%
Sangat setuju: 76,20%

15. MotoGP harus selalu lebih cepat dari WSBK.
Sangat tidak setuju: 1,66%
Tidak setuju: 5,90%
Setuju: 20,66%
Sangat setuju: 71,77%

16. Batas kecepatan tertinggi yang tidak sesuai di MotoGP.
Sangat tidak setuju: 5,59%
Tidak Setuju: 10,99%
Setuju: 23,65%
Sangat setuju: 59,78%

Promo: Yang Belum Bergabung, Like Page nya — Blog nya Juga Boleh !!!

Ada banyak cara untuk mempromosi-in sebuah halaman page…Salah satunya begini

nah kali ini mbah akan coba bahas cara mempromosikan sebuah halaman page. Seperti yang kita lihat di halaman blog /artikel ini. mbah rasa… ini juga termasuk kedalam kategori promosi yang caranya mungkin agak sedikit berbeda dari yang lain atau yang sudah-sudah. Artinya mbah ingin tampil beda dari orang lain, boleh ya ? terserah orang mo ngomongin apa, ya nggak ?

kalo yang mbah lakuin dulunya… dalam hal promosiin page sebelum blog ini muncul, cukup dengan mempromosikannya di page sendiri dengan mencantumin link page tersebut di halaman page, nangkep nggak ? mbah rasa pasti nangkep donk… Yup dan ini mbah lakuin tanpa memperbanyak akun yang pasti itu cukup membuat kita repot sendiri, Repotnya sih dalam hal mengingat email dan password…apakah kita mesti membuat catatan sendiri agar email dan passwordsnya nggak sampai kelupaan kendati demikian terus terang dengan memperbanyak akun di FB untuk mempromosikan page, hasilnya cukup memuaskan. Tapi kesannya…gimana gitu ya ? sepertinya nafsu banget untuk mengalahkan sang kompetitor dan ada sesuatu deh   tapi terserah deh ah…orang mo ngomong apa kek, yang penting makan nggak makan kita ngumpul

Belum puas…? mbah buat sebuah blog di wordpress dan selanjutnya promoin page deh

Ayo…yang belum bergabung, Like Page nya: MotoGP Lover’s

Bos Ducati : Rossi Begitu Termotivasi Tahun Ini

Sampai kapan motivasi Valentino Rossi tetap bertahan?

Valentino Rossi tetap termotivasi dan bertekad untuk mentransformasi peruntungan Ducati di MotoGP, meskipun ia mengakui kecil kemungkinan untuk memulai era 1000cc baru di Qatar pada Minggu malam dengan akhir podium.

Vittoriano Guareschi mengatakan motivasi Rossi masih tinggi meski juara dunia sembilan kali tersebut harus menjalani tes musim dingin dengan sedikit berat.

GP12 yang secara radikal baru dengan frame aluminium spare yang bertujuan membereskan masalah understeer sepertinya belum membawa harapan besar bagi pembalap berusia 33 tahun tersebut.

Rossi harus puas berada di posisi ke-6 sewaktu tes di Jerez, hampir satu detik terpaut dengan juara bertahan Casey Stoner yang nongkrong di posisi teratas .

Tapi Guareschi mengatakan motivasi Rossi masih tinggi, “Ia tidak muda lagi seperti halnya ketika ia tiba di Yamaha pada tahun 2004 namun motivasi nya begitu besar dan saya rasa, Valentino bersama dukungan yang diberikan kepadanya bisa berjuang untuk meraih kemenangan. Adalah hal yang penting bila memulai musim dengan baik dan dekat dengan pembalap barisan depan”.

Meski musim kemarin yang bagaikan bencana, dengan mencatat satu podium saja di posisi ke-3 dan kehilangan rekornya untuk menang paling tidak satu kali dalam satu tahun dalam karirnya di Grand Prix, masyarakat Italia tidak pernah secara terbuka mengecam Ducati.

Sebelumnya di Honda dan Yamaha Rossi tidak takut menyuarakan kekhawatirannya tentang kinerja mesin motornya.

Tapi di depan umum setidaknya sejauh ini, ia menolak untuk mengutuk Ducati atas hasil yang kurang memuaskan. Guareschi menambahkan, “Valentino langsung mengerti bahwa kami bekerja untuk memperbaiki motor dan tidak tinggal dalam situasi yang sama. Kami mengerti apa yang diinginkannya lalu kami kemudian segera mengubah motor”.

“Itu tidak mungkin untuk segera mengubah motor dan kami perlu waktu untuk mengembangkannya.  Tapi kami tahu bahwa kami harus membuat motor yang berbeda sama sekali. Saya rasa karena hal inilah Valentino tetap begitu tenang”.

Mantan bos Valentino Rossi di Yamaha, Davide Brivio, seperti yang dilansir MCN mengatakan bahwa, ”Saya pikir karena dia bisa melihat bagaimana berat mereka bekerja, sangat sulit bagi Rossi untuk mengkritik atau mengeluh”.

“Para teknisi benar-benar bekeja untuk menjadikan motor ini sukses. Mereka membuat 3 motor tahun lalu, sulit rasanya mengatakan hal-hal yang buruk”.

Brivio juga tidak memiliki keraguan tentang motivasi Rossi menjelang race pertama di Doha pada Minggu malam. Brivio juga menambahkan penting sekali bahwa GP12 harus lah terlihat membaik di awal musim untuk menjaga motivasi Rossi itu sendiri.

Brivio pun menambahkan, “Saya masih melihat Valentino sangat termotivasi tapi jujur saya tidak tahu berapa lama ia dapat bertahan dengan motivasi tersebut bila tidak ada hasil sama sekali. Ia membutuhkan dorongan untuk menjaga motivasinya”.

“Saya tidak yakin berapa lama ia bisa bertahan di level seperti ini, jika tidak membuahkan hasil sama sekali. Ia sangat ingin kembali ke posisi puncak dan kembali merasakan kenikmatan berada di barisan depan”, tutup Brivio.