17
Nov
13

Gigi Dall’igna : Bila perlu “desmodromic-valve engines” … di buang!

Ducati telah berjuang dengan sasis serat karbon dan juga beralih ke yang lebih tradisional (perpaduan Japanese-style alloy frame in 2012) … juga enggak berhasil.

Bos Ducati Corse yang baru “Gigi” mengatakan pada hari Selasa sewaktu jumpa pers di Valencia bahwa masalah pada Desmosedici bukan mengenai part atau bagian bagian onderdil motor, bukan pada desainnya dan juga bukan pada perakitan maupun mesinnya.

“Ini bukan pada masalah teknis, melainkan SDMnya kata Dall’agna mengenai masalah yang paling serius di tubuh ducati. “Antara mereka yang bekerja di pabrikan dan di trek tidak nyambung satu sama lain. Hal ini tidak bisa terjadi bila kita sedang mengembangkan motor untuk balapan, mereka yang di rumah tidak tahu jika anda sudah menjajalnya di trek dan mereka yang bekerja di trek tidak tahu jika anda sudah mengembangkan motor.” Ini adalah masalah yang harus dipecahkan : keberhasilan suatu perusahaan dimulai dari organisasi dari dalam”.

Dan sekali lagi Dall’Igna meluruskan tidak nyambungnya antara para tim di tubuh Ducati dan ia menekankan solusi teknis yang akan ditempuh sedang dipertimbangkan termasuk membuang mesin desmodromic valve yang selama ini menjadi ikon Ducati.

“Jika ini dibutuhkan demi kita meraih kemenangan, maka kita akan lakukan hal ini”, ujar Dall’Igna

Cc: SuperbikePlanet

14
Jun
13

Sebuah Wawancara Valentino !

6

Sumber twowheelsblog.com

Ketika Jeremy Burgess ditanya apakah Rossi masih memiliki kesempatan untuk memenangkan gelar juara dunia dan dia berkata, Ini akan menjadi mimpi indah, dan sebuah keajaiban kecil Valentino telah memenangkan tujuh gelar di kelas utama, dan kecil kemungkinan itu akanterjadi. Kita harus menerimanya Ketika Anda masih muda Anda memiliki karakteristik tertentu seperti keberanian untuk mengambil sebuah risiko yang perlahan mulai menghilang ketika Anda beranjak menjadi tua. Pada titik tertentu Anda harus merasa lebih nyaman, lebih santai dan bahkan akan 1% membuat perbedaan di olahraga ini.

Dalam sebuah konferensi pers-pra-event di sirkuit Catalunya, Valentino di tanya tentang komentar “Burgess” menyangkut pada faktor usianya.

“Mana yang lebih tua … Saya atau dia?” (sambil becanda) :mrgreen: yang kemudian berlanjut menjadi lebih serius. Kita harus realistis,

untuk memenangkan kejuaraan dunia itu akan sangat sulit, karena ada tiga pembalap yang sangat cepat, dan kami harus menambahkan Crutchlow. Saya masih percaya bahwa saya dapat memperbaiki, tetapi tidak mudah untuk mendapatkan kembali kepercayaan diri setelah dua tahun yang sulit. Bekerja pada rincian kita masih memiliki ruang untuk perbaikan, tapi race masih berjalan sangat panjang, tentu saja ada sebuah kemungkinan yang akan terjadi.”


Catalunya adalah sebuah moment yang paling indah, di mana Rossi telah mengalahkan Jorge Lorenzo di tikungan terakhir yang sangat  menakjubkan pada tahun 2009, dan Valentino pun ditanya apakah ia bisa mengulanginya lagi di akhir pekan ini…?

“Jika Jorge mau menunggu untuk saya, ya! :mrgeen: Dia terlalu cepat! Dan Lorenzo pun tersenyum sambil memberikan jawaban,Maaf, aku tidak bisa menunggu! Tapi mungkin Anda lebih cepat dari saya akhir pekan ini :D

04
Mei
13

Rossi : “Sayang Sekali, Jika Tidak Kita Bisa Berada Di Barisan Depan”

valentino_rossi_day2_jerez_2013

Rossi finish di posisi ke-5 sewaktu sesi kualifikasi

“Sayang sekali saya harus crash, tapi saya baik-baik saja. Saat itu saya meng push motor terlalu keras,  membuka gas, saya harus mengalami masalah front end, saya begitu merebah dan tak punya waktu untuk kembali menegakkan diri.  Ini tikungan yang cepat, motor rusak tapi saya tak ada masalah”.

“Ini adalah posisi kualifikasi kami terbaik musim ini, baris kedua itu bagus, ini target minimum kami, tapi kami bisa tampil lebih baik lagi. Masalah yang lebih besar adalah bagaimana ritme balapan dan ban apa yang akan digunakan dalam race. Khususnya di tengah kondisi yang panas ban belakang terasa begitu slide jadi penting untuk melihat nya setelah 7 atau 8 lap” :).

“Sekarang kita coba membuat setingan sebaik mungkin, biasanya di hari Minggu kita akan lebih tangguh :mrgreen:”.

Valentino Rossi start di posisi ke-6 dan ke-7 di dua race pertama musim ini dimana dia finish di posisi kedua dan ke-6 (Qatar dan Austin).

04
Mei
13

Hasil Kualifikasi MotoGP

PA1320421

Lorenzo yang meraih pole di Jerez hari ini

Q2:
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 38.673s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.920s
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.971s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.262s
5. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 39.300s
6. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 39.509s
7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 39.654s
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 39.847s
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 39.848s
10. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 39.980s
11. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 40.087s
12. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 40.356s

Q1:
13. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 40.085s
14. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 1m 40.182s
15. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 40.466s
16. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 40.654s
17. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 40.852s
18. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 1m 41.324s
19. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.513s
20. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.536s
21. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 41.779s
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 1m 41.935s
23. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 43.220s
* Standard ECU.

Fastest practice time:
Cal Crutchlow GBR Yamaha 1m 38.975s (FP3)

Official Jerez MotoGP records:
Best lap:
Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1m 38.189s (2008)
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Honda 1m 39.731s (2008)

Fastest time during March pre-season test:
Cal Crutchlow GBR Yamaha 1m 39.511s (Day 3)

03
Mei
13

Rossi : “Biaggi Kembali? Itu Bagus!”

rossi_gio

Rossi senang bila Biaggi kembali balapan :D

“Terasa akan lebih mudah memulai musim ini dengan trek yang bersahabat seperti di Jerez dibandingkan dengan dua sirkuit sulit seperti di Austin dan Losail”, inilah awal dari kalimat Valentino Rossi yang mencirikan ekspektasinya terhadap balapan kali ini, di mana sewaktu tes terakhir Maret lalu The Doctor berada di posisi teratas dan sekarang rasa optimis itu masih terpancar.

Apakah anda datang ke Jerez dengan pikiran yang sama seperti sebelumnya?
“Di tes kami punya masalah tapi saya masih sangat cepat. Tapi setiap race itu ceritanya beda lagi. Tapi kami harus bekerja dengan baik dari hari pertama, menurut prakiraan cuaca akan baik. Minggu ini saya suka baik publik maupun treknya, semoga saja tak hujan”.

Anda bukan satu-satunya rider Yamaha yang cepat seweaktu tes
“Bahkan Lorenzo dan Crutchlow pun cepat dan positif yang artinya M1 begitu cocok untuk trek ini. Berada di depan mereka itu tak mudah, anda harus kerahkan yang terbaik dan itu tergantung dari settingan yang kita dapatkan sewaktu tes”.

Pasti nanti anda akan melakukan kualifikasi dengan baik.
“Kita harus memecahkan masalah yang ada di Qatar, race yang baik tapi kami begitu jauh tertinggal di belakang, tujuan kami adalah bisa membuat motor bekerja dengan baik meski tankinya kosong, kami belum bekerja cukup keras. Butuh waktu 0,5 detik, 0,8 detik untuk bisa naik ke barisan depan, anda harus mensejajarkan diri di barisan kedua.”

Apa yang belum lengkap?
“Sedikit kepercayaan diri pada motor, dan kemampuan untuk memposisikannya dengan lebih baik. Keseimbangan motor terasa agak sulit, tapi jika masih  bermasalah juga sepertinya kita harus mencoba cara kerja yang lain”.

Apa mungkin Anda bisa mengatasi para rival dari Spanyol, sebagai antisipasi untuk race?
“Bagi mereka ini adalah balapan kandang. Tapi menurut saya mereka tak terlalu peduli itu, selain itu anda juga tak bisa mengharapkan  bantuan dengan adanya pembalap lain yang membuat kesalahan”.

Ketika Marquez menang, Anda yang pertama kali memberikannya ucapan selamat.
“Anda harus angkat topi setelah ia memenangkan race kedua. Saya memiliki hubungan baik dengan Marc. Saya menyukainya meski sekarang ia sudah mulai hebat, hahaha…”

Pastinya ini memberatkan Pedrosa, race ini akan lebih sulit baginya atau bagimu?
“Dani berada di situasi sulit, Marquez berada di depannya di dua race, tapi Lorenzo lebih tangguh daripada saya. Apa yang terjadi dengan Lorenzo pasti sudah seperti dugaan sebelumnya tapi tak begitu halnya dengan Marquez”

Mengenai Lorenzo, namanya diabadikan di tikungan yang pastinya sudah anda sangat kenal, dimana terjadi duel antara Anda dan Gibernau di tahun 2005.
“Tikungan yang sangat berarti buatku dan Sete, dan mungkin sebenarnya lebih berarti buatku……….”

Banyak berita Anda akan mengikuti Suzuka 8 Hours bersama Cal Crutchlow. Bagaimana pendapat Anda?
“Saya mau tapi jadwal begitu padat dan tak ada waktu untuk mempersiapkan race seperti itu. Itu ideku tapi tak bagaimanapun tak bisa mewujudkannya. Saya terlalu tua hahaha….”

Biaggi juga sepertinya akan kembali membalap.
“Saya follow dia di Twitter, dan saya ingin mengetahui apa yang ia ingin lakukan, pertama ia bilang tak akan membalap,  kemudian katanya mau melakukan latihan , dan setelah dua jam ia menyangkal semuanya, tapi saya senang bila ia ingin kembali ke lintasan balap”.

30
Apr
13

Marquez Realistis Menatap Debut Di Jerez

970380-15880527-640-360

Marquez akan terus belajar dan finish di setiap race

Masih segar dalam ingatan ketika Marquez meraih kemenangan di Spanyol dan kini ia menuju Jerez untuk tampil di depan publiknya sendiri. Saat ini Marc Marquez bersama Jorge Lorenzo memimpin klasemen sementara setelah dua race pertama yakni Qatar dan Austin.

“Akhir pekan di Austin tak akan pernah kulupa dan saya berterima kasih kepada kalian semua atas dukungan dan  pesan-pesan yang diberikan untukku!!!” :mrgreen: “Sekarang kita menuju ke Eropa dan sangat penting bagi kita semua untuk tetap realistis serta fokus. Semua pembalap lain memiliki pengalaman lebih dibandingkan saya di sirkuit ini dan kita akan bekerja keras”.

“Saya menantikan untuk membalap di depan fans Spanyol untuk pertama kalinya menggunakan mesin MotoGP di Jerez dan kita akan berusaha sekuat tenaga untuk meraih hasil terbaik. Dan jika kita bisa naik podium, itu luar biasa!”

“Tujuan kami adalah untuk terus belajar dan finish di setiap race”

Marquez yang naik podium dan mengalahkan rekan satu timnya di dua race  musim ini berada di posisi ke-6 tercepat di latihan Jerez, Marquez juga tak pernah menang di kelas 125cc dan Moto2.

 

Sumber : crash.net

30
Apr
13

Dani Pedrosa Akan Melanjutkan Momentum Austin

PA1315496

Pedrosa akan berusaha keras dari hari pertama untuk berikan yang terbaik saat race

Dani Pedrosa akan mencoba lepas dari bayang-bayang dua kompatriotnya Jorge Lorenzo dan Marc Marquez di GP Jerez pekan ini.

Juara dua tiga kali ini berada di posisi ketiga klasemen sementara tapi ia dikalahkan oleh rekan satu timnya sendiri di dua race pertama musim ini.

“Meski saya tak bisa menang di Austin, kami bisa mengambil sisi positifnya. Saya senang karena kami bisa memperkecil gap dengan posisi terdepan dan feelingku saat ini pun sudah kembali bagus. Sekarang kita menuju Jerez yang merupakan salah satu sirkuit favoritku. Suasana di sini luar biasa dan para fans pun begitu bergairah. Cuaca sewaktu tes bulan lalu kurang begitu baik tapi ini adalah trek yang sangat kami kenali dengan baik :)”

“Kami akan melanjutkan momentum sewaktu race Austin dan bekerja keras sejak sesi latihan pertama untuk memberikan kesempatan bagi kami agar bisa tampil terbaik saat balapan”

Saat ini Lorenzo dan Marquez yang memimpin klasemen terpaut 8 poin dengan Pedrosa yang berada di posisi ketiga.

Sumber : crash.net




jarak pandang

  • 867,573

Kategori

April 2014
S S R K J S M
« Nov    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 100 pengikut lainnya.